• sns041
  • sns021
  • sns031

Sivacon 8PT Ցածր լարման հանվող MCC անջատիչ սարք

Կարճ նկարագրություն:

GPS1 տիպի բաղադրիչները ցածր լարման բաշխիչ սարքավորումների Siemens անջատիչների համար են, որոնք ունեն անջատիչի տեխնոլոգիա, ֆիքսված տեղադրման տեխնոլոգիա, հանվող դիզայնի տեխնոլոգիա և միացման տեխնոլոգիա:Այն ունի անվտանգ, հուսալի, ճկուն, լայնորեն օգտագործվում է շինարարության ոլորտում և արդյունաբերական տեխնոլոգիաների ոլորտներում:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ընդհանուր ներածություն

GPS1 տիպի բաղադրիչները ցածր լարման բաշխիչ սարքավորումների Siemens անջատիչների համար են, որոնք ունեն անջատիչի տեխնոլոգիա, ֆիքսված տեղադրման տեխնոլոգիա, հանվող դիզայնի տեխնոլոգիա և միացման տեխնոլոգիա:Այն ունի անվտանգ, հուսալի, ճկուն, լայնորեն օգտագործվում է շինարարության ոլորտում և արդյունաբերական տեխնոլոգիաների ոլորտներում:

Ապրանքը ունի հետևյալ բնութագրերը.
● Ցածր լարման բաշխիչ սարքավորումների տիպային փորձարկում (TTA);
● Հորիզոնական ավտոբուս, որը դասավորված է անջատիչի վերին մասում;
● 3-բևեռ և 4-բևեռ ավտոբուսային համակարգ մինչև 7400A հոսանք;
● Գնահատված գագաթնակետին դիմակայել ընթացիկ 1pk կարող է հասնել 375kA;
● Սարքի կուպեի մեծ խորության չափերը, հարմար են տարբեր տեղադրման համար;
● Սարքի խցիկը կարելի է բաժանել տարբեր միավորների՝ որպես մոդուլի կառուցվածք;
● Անջատիչ սարքը կարող է տեղադրվել մի կողմից, ինչպես նաև կարող է հետադարձ տեղադրվել;
● Մուտքային գիծը կարող է լինել վերևից կամ ներքևից;
● Ելքային մալուխները կարելի է միացնել պահարանի առջևից կամ հետևից:

GPS1 ցածր լարման անջատիչ սարքերի բաղադրիչներ, որոնք պարունակում են ընդհանուր չորս դիզայն՝ դիզայն անջատիչ, ֆիքսված մոնտաժված դիզայն, միացման դիզայն և հանվող դիզայն:
Անջատիչի ձևավորումը պրակտիկայի համար, ավտոբուսի ներկայիս մակարդակը կարելի է բաժանել 3200A, 4000A, 7400A, մալուխի լարերի խցիկը կողային կամ հետևի մասում, անջատիչը կարող է տեղափոխվել միացման դիրքից, փորձարկման դիրքից մեկուսացված դիրք:Միայն անջատիչը մեկուսացված դիրքում է, դուռը կարող է բաց լինել, սա ապահովում է առավելագույն անձնական անվտանգություն:
Ֆիքսված կաբինետի մոդուլային կառուցվածքը, որը ստիպում է սնուցող սխեմաները կաբինետում կարող են լինել ցանկացած համակցություն:Կաբինետում տեղադրված են ֆիքսված կամ ներդիր տիպի կաղապարված պատյանների անջատիչներ (MCCB), ապահովիչների տիպի անջատիչներ կամ ժապավենային տիպի անջատիչներ ապահովիչներով, դրա բաշխման ավտոբուսի առավելագույն անվանական հոսանքը 1400A է;Շերտավոր ապահովիչների պահարանի բաշխիչ ավտոբուսի պաշտպանության դասը IP20B է, օգտագործելով 3NJ6 ապահովիչների անջատիչ ժապավենները, սարքը կարող է փոխարինվել առանց հոսանքի ամբողջ պահարանի:Հզորության գործոնի փոխհատուցման կաբինետն ունի խեղդվող և չխեղդվող տեսակ։
Յուրաքանչյուր գզրոց հանվող դիզայն ունի միացված դիրք, փորձարկման դիրք և մեկուսացված դիրք:125A-ից բարձր գզրոցներն ունեն մեխանիզմ, որը կարող է հաղթահարել գզրոցը՝ առաջացնելով շփման գործընթացը:Գզրոցի առավելագույն անվանական հոսանքը 630 Ա է, մոդուլի դարակը 100,150,200,300,400,500,600,700 մմ է:
Միացման տեսակը նախատեսված է սլատների վրա տեղադրված ֆիքսված սարքը, որը միացնում է հիմնական միացմանը և օժանդակ շղթայի խրոցը սլատով, հիմնական միացման մալուխի վարդակից՝ ֆիքսված լարերը անմիջապես միացված ելքային սարքերին:Այս դիզայնը ավելի խնայող գին է:
BS ստանդարտ դիզայնի համաձայն ինժեներական կարիքները հարմարեցնելու համար բոլոր նախագծված ավտոբուսային համակարգերը իրականացվել են 3S գնահատված կարճ ժամանակով դիմադրելու ընթացիկ փորձարկում:

img1

Շրջանակի կառուցվածքը և պարիսպը

Կմախքի անջատիչ կաբինետի կրող մասեր, որոնք պատրաստված են միմյանց հետ կապված պողպատե պրոֆիլներից, GPS1 կմախքի կառուցվածքը ծավալային ճշգրիտ և կայուն է:Գոյություն ունեն երկու տեսակի կառուցվածք՝ պտուտակային միացում կամ եռակցված:
● Անձնագիրը ունի 25 մմ անցքի հեռավորության մոդուլ՝ տարբեր ընդլայնումների կարիքները բավարարելու համար
● Պտտվող բռնակի զսպանակը կարող է հուսալիորեն կանխել դռան ցատկումը պատահական կամ պատահական դուրս գալուց
● Տանիք՝ հագեցած ճնշումը թուլացնող սարքերով

պարիսպ
Տանիքի ափսե
Տանիքի թիթեղը պտուտակված է շրջանակի վրա, տանիքը կարելի է բարձրացնել առանց անջատիչ սարքերի ապամոնտաժման, IPX1 կամ IPX2 տիպի պաշտպանության դասի տանիքը կառաքվի որպես պարագաներ:

Ներքևի ափսե
Որպեսզի SPS1-ը ներքևից կնքվի, կարելի է պտուտակավորել պողպատե թիթեղների շրջանակի վրա, կարող եք հատակին անցքեր բացել մալուխները պարուրելու համար:Պաշտպանության պահանջների ավելի բարձր մակարդակի համար, ներքևի ափսեը տեղում ծակելուց հետո կարող է արգելափակման համար օգտագործել կանոնավոր հերմետիկ լցոն:

Հետևի ափսե և կողային պատ
GPS1 անջատիչ սարքը ետևից և կողքերից պատրաստված է ոչ թեքված հարթ պողպատե թիթեղից և հենարանին ամրացված պտուտակներից:

Միջնորմ ափսե
Ըստ տարբեր ձևերի ներքին տարանջատման՝ GPS1 անջատիչի կաբինետի անընդմեջ տեղադրման համար ընդունվում է բաժանման ափսե՝ բաժանման ձևի միջև մեկուսացման համար:Spacer-ը տեղադրված է ձախ շրջանակի արտաքին մասում:

Կմախքի մանրամասները

img2

Հաստատված տիպի ակնարկ և առանձնահատկություններ

OFF1-ն օգտագործում է ֆիքսված մոնտաժային տեխնոլոգիայի սնուցող պահարան, կարող է տեղադրվել կաղապարված պատյան անջատիչներ (MCCB), ապահովիչների անջատիչներ:
OFF1-ը ֆիքսել է ելքային սխեմաները, որոնք տեղադրված են մոդուլային սարքի խցիկով և գտնվում են մալուխի խցի հետևի մասում:
Առջևի անջատիչները դուռ են կամ ափսե:
OFF2 ելքային սխեմաների սնուցման բաշխիչ պահարանում օգտագործվում է ֆիքսված մոնտաժման տեխնոլոգիա, կարող են տեղադրվել կաղապարված պատյան անջատիչ (MCCB), ապահովիչների անջատիչներ:
Մալուխային սնուցող սխեմաների OFF2 էլեկտրական անջատիչը տեղադրված է մոնտաժային սալիկի վրա և միացված է մուտքային կողմի ուղղահայաց բաշխիչ ավտոբուսին:
Անջատիչ սարքերի առջևն ունի առանձին կուպե դռներ, մալուխի միացման խցիկները նույնպես առջևում են:
OFF3 սնուցող ֆիքսված տեղադրման պահարանը կազմված է սարքի մոդուլային խցիկով և կաբինետի հետևի մասում տեղադրված մալուխային խցիկով:
OFF3 մալուխի սնուցող սխեմաների էլեկտրական անջատիչը տեղադրված է մոնտաժային սալիկի վրա և միացված է մուտքային կողմի ուղղահայաց բաշխիչ ավտոբուսին:
Անջատիչ սարքերի առջևն ունի առանձին կուպե դռներ:
OFF 4 ելքային սխեմաների ֆիքսված տեղադրումը բաղկացած է սարքի մոդուլային խցիկից և մալուխի խցիկից, որը գտնվում է պահարանի առջևի մասում:
OFF 4 մալուխային սնուցող սխեմաների էլեկտրական անջատիչը տեղադրված է մոնտաժային սալիկի վրա և միացված է մուտքային կողմի ուղղահայաց բաշխիչ ավտոբուսին:
Անջատիչ սարքերի առջևն ունի առանձին կուպե դռներ:

Նկարահանման տիպի ակնարկ

Հագեցած է էլեկտրական շարժիչով և անջատվող անջատիչի սնուցող սխեմաներով՝ ապահով և ճկուն միջավայրում, որն ապահովում է հարմարավետ գործարկում՝ հանվող դիզայնի միջոցով, որը հնարավորություն է տալիս արագ և հեշտ փոխարինել և կարգավորել, ինչը նշանակում է, որ շահագործման ընթացքում կարող է ավելացվել մոդուլի խցիկ և փոխարինվել կամ փոխակերպվել:
Հատկություններ
Հիմնական միացում շարժական պատնեշով (կոտրում մուտքի և ելքի կողմում) և կոնտակտային համակարգի օժանդակ շղթաներով (մինչև 40 փին + 1 ավտոբուսի միակցիչ):Չարաշահման պաշտպանության մեխանիզմը կանխում է շարժումը բեռի հետ շփման դեպքում։Փորձարկման դիրքում հանվող ստորաբաժանումների հարաբերական աշխատանքը կարող է հայտնաբերվել սխալ բեռնվածության (սառը կարգավիճակի) վիճակում:Այս դիրքում մենք պետք է սնուցենք հսկիչ լարումը օժանդակ կոնտակտների միջոցով:Փորձարկման և մեկուսացված դիրքի պաշտպանության դասը մինչև IP30 է:

img

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Առնչվող ապրանքներ

    >